Ağır Damgalama Kılavuzu: Toleranslar, Tonaj, Kalıp Tasarımı ve Takım Seçimi

Ağır Damgalama: 2 mm Zaten Çok İnce Olduğunda

Bir satın alma mühendisi bir defasında 6 mm'lik bir braketin neden 48 saat içinde üç farklı fiyatla teklif edildiğini sormuştu. Sebebi işçilik ya da genel gider değildi. Tonajdı. Genellikle 4 mm'den kalın metal levhalar oluşturan ağır damgalama, her hesaplamayı değiştirir: pres kapasitesi, kalıp malzemesi, yağlama ve hatta bitmiş parçayı inceleme şekliniz. 6 mm'lik bir parçayı 1,5 mm'lik elektronik muhafaza gibi ele alırsanız, ya bir kalıbı kırarsınız ya da ihtiyacınız olmayan bir baskı makinesine para ödersiniz.

Pratik eşik sabit değildir. Bazı mağazalar 3 mm ağır diyor; diğerleri 6 mm'den başlar. Önemli olan, mevcut 80T ila 400T baskı makinenizin, çerçeveyi saptırmadan tüm strok boyunca gerekli kuvveti taşıyıp taşıyamayacağıdır. Ağır damgalamada sapma, eşit olmayan kalınlık, çatlak yarıçaplar ve kısa kalıp ömrü ile kendini gösterir.

Temel Prensipler: Gösterge Arttığında Neler Değişir?

Ağır damgalama sadece "daha fazla güç" değildir. Bu farklı bir kısıtlamalar dizisidir. Aşağıdaki dört faktör bir parçanın üretilebilir, tekrarlanabilir ve karlı olup olmadığına karar verir.

Progresif ve transfer kalıpları arasındaki seçim de değişiyor. Ağır parçalar için transfer kalıpları çoğunlukla kazanır çünkü parçayı bir şerit boyunca çekmeden istasyonlar arasında hareket ettirirler. Bu makalede ayrıntılı bir karşılaştırmayı okuyabilirsiniz. ilerici ve transfer metal damgalama .

Tonaj Karşılaştırması: Presin Parçayla Eşleştirilmesi

Aşağıdaki tabloda düşük karbonlu çelik (kesme mukavemeti 300 MPa) için basitleştirilmiş bir kesme formülü kullanılmaktadır. Gerçek tonaj kalıp tasarımına, malzeme kalitesine ve yastık ayarlarına bağlıdır. Bunu son bir teklif olarak değil, ilk geçiş filtresi olarak kullanın.

400T'den 600T'ye sıçrayışa dikkat edin. Pek çok mağaza 4 ila 8 mm'lik parçaları işleyebilir ancak 8 mm'nin üzerindeki parçaları dışarıdan temin etmek zorundadır. Bu boşluk, teslimat riskinin ve maliyet kaymasının ortaya çıktığı yerdir.

Gizli Metrik: Kalınlığa Göre Kuvvet Talebi

Alıcılar genellikle kilogram başına fiyatı karşılaştırır. Daha iyi bir gizli ölçüm, milimetre kalınlık başına kuvvet talebidir. Aşağıdaki grafik aynı parça geometrisi için kalınlık 3 mm'den 12mm'ye çıktıkça göreceli tonajı göstermektedir. Çubuklar 3 mm = 100'e normalleştirilmiştir.

12 mm'de kuvvet endeksi 3 mm taban çizgisinin %1400'ünü aşar çünkü kesme alanı doğrusal olarak büyürken kalınlık aynı zamanda temiz kesme için gereken basıncı da artırır. Bu nedenle küçük bir boyut değişikliği, bir parçayı 200T'lik bir presten 600T'lik bir prese itebilir.

Ağır Damgalama için Endüstri Uygulama Bölünmesi

Ağır damgalama talebi eşit olarak dağılmamıştır. Makine ve araç müşterilerine hizmet veren metal şekillendirme atölyelerindeki tipik proje karışımlarına dayalı olarak pazar, kabaca aşağıdaki gibi bölünmüştür.

Otomotiv parçaları hakimdir çünkü akü kapakları, motor muhafazaları, koltuk çerçeveleri ve bakır baraların tümü 4 ila 10 mm'lik stok kullanır. Şasi braketleri ve süspansiyon bağlantıları gibi ağır kamyon damgalamaları daha da yüksek tonaj ve genellikle 12 mm veya daha kalın malzeme gerektirir.

Ticari Araç Uygulamaları için Ağır Kamyon Damgalama Parçaları Yük taşıma, titreşim direnci ve uzun hizmet ömrü için tasarlanmış, çerçeve braketleri ve süspansiyon plakaları dahil olmak üzere hassas, yüksek mukavemetli çelik bileşenler. Ürünü Görüntüle →

Otomotiv ve Depolama Sistemleri için Pil Kapağı Damgalama Parçaları Pil çekirdeklerinin toza, neme ve darbeye karşı korunmasına yardımcı olan, sıkı toleranslara sahip soğuk haddelenmiş çelik, alüminyum veya paslanmaz çelik muhafazalar. Ürünü Görüntüle →

Yeni enerji araçlarında akü kapağı damgalama parçalarının ağırlığı, sızdırmazlığı ve çarpışma güvenliğini dengelemesi gerekir. Bu genellikle sıkı düzlük toleransına sahip yüksek mukavemetli çelik veya alüminyum alaşımları anlamına gelir. Elektrik motorları için mahfaza damgalama parçaları benzer talepleri taşır ancak manyetik koruma ve eşmerkezlilik gerekliliklerini de beraberinde getirir.

Otomotiv Motor Muhafazası Damgalama Parçaları Motor korumasını, montaj verimliliğini ve dayanıklılığı destekleyen, ısı dağıtma yapılarına ve standart arayüzlere sahip yüksek mukavemetli çelik veya alüminyum muhafazalar. Ürünü Görüntüle →

Seçim Kılavuzu: Taahhütten Önce Beş Adım

Yanlış pres, kalıp veya tedarikçiyi satın alma riskini azaltmak için bu sırayı kullanın.

Ağır Damgalama için Bakım ve Uyumluluk

Ağır damgalama aşınmayı, gürültüyü ve güvenlik riskini artırır. İnce hatlı hatlar için işe yarayan bir bakım planı burada başarısız olacaktır.

• Kalıp açıklıklarını her 5.000 ila 10.000 vuruşta 6 mm ve üzeri açısından kontrol edin. Aşınma, kalıp ömrünün ilk %20'sinden sonra hızlanır.
• Pres çerçevesinin sapmasını üç ayda bir izleyin. Yatak boyunca 0,2 mm'lik bir sapma, kenar çapak yüksekliğini iki katına çıkarabilir.
• Aşırı basınç katkı maddeleri içeren yağlama kullanın. Standart ince film yağlayıcılar yüksek temas basıncı altında parçalanır.
• Yüksek tonajlı presler için yerel koruma standartlarına uyun. Işık perdeleri tek başına 400T'lik bir şahmerdanı güvenli mesafede durduramayabilir.
• Malzeme izlenebilirlik kayıtlarını en az üç yıl saklayın. Bir grup kalın çelikte tutarsız verim varsa, etkilenen parçaları hızlı bir şekilde izole etmeniz gerekir.

Tedarikçiler için kalıp, parça ve otomasyonun tek kaynaktan sunulabilmesi, bakım devri sorununu azaltır. Kalıp yapıcı ve damgalayıcı aynı ekip olduğunda, açıklık ayarlamaları ve yedek parçalar parmakla işaret edilmeden elde edilir.

Yatırım Getirisi Notu: Ağır Damga Bütçelerinin Sızdığı Yer

Ağır damgalamada en büyük gizli maliyet, baskının saatlik ücreti değildir. Geri yaylanma ve kalıp denemesinden kalan bir parça. 5.000 vuruşta boyut muayenesini geçemeyen 6 mm'lik bir parça, kalıp düzeltilmeden 8 ila 12 ton çelik israfına neden olabilir. Artan kalınlık numuneleri içeren disiplinli bir deneme planının maliyeti, bir haftalık üretim hurdasından daha azdır.

Bir teklifi değerlendirirken, varsayılan kesme mukavemetini, kalıp boşluğunu ve geri esneme telafisi yöntemini isteyin. Tedarikçi cevap veremezse, fiyat muhtemelen ince ayar alışkanlıklarına dayanmaktadır. Bu, yere yürümenin ve baskı eğrisini kontrol etmenin tam zamanıdır.